Prywatna linia trzeciorzędna znaczenia lokalnego mająca obsługiwać majątki rolne, drobny przemysł jak i miejscowy ruch pasażerski.

11 czerwca 1914 roku z udziałem Królestwa Prus, Prowincji Poznańskiej, powiatów: leszczyńskiego, górowskiego, ścinawskiego oraz miast: Góra, Ścinawa i Chobienia, a także, z należącym do Lenz Co, Kolejowym Towarzystwem Budowlanym, założono Leszczyńsko – Górowsko – Ścinawską Kolej Małą Towarzystwo Akcyjne z siedzibą w Górze. Lata budowy linii 1914-16. Ze względu na wybuch I wojny światowej, krótko po założeniu kolejki, trasę otwarto dla ruchu towarowego dopiero 15 września 1916 roku, a dla ruchu pasażerskiego 24 maja 1917 roku. Ruch obsługiwała  firma Lenz & Co.  Po odzyskaniu przez Polskę niepodległości w 1918 roku, pomiędzy Laskową a Chróściną przebiegać zaczęła granica państwowa pomiędzy Polską a Niemcami. Od 17 stycznia 1920 roku linia na trasie Leszno - Laskowa nie była już używana, a w 1922 odcinek ten rozebrano. Ponieważ całe zaplecze techniczne linii mieściło się w Górze pozostała część linii funkcjonowała dalej normalnie. W 1928 roku linia obsługiwana była przez 4 parowozy serii T3, 1 wagon spalinowy, 2 wagony bagażowe, 5 wagonów osobowych oraz 55 pracowników. W 1939 roku stan taboru był następujący: 3 parowozy, 2 wagony spalinowe, 2 wagony bagażowe, 7 wagonów osobowych i 32 wagony towarowe.

Daty otwarcia linii lub odcinków: 15.09.1916

Zmiana ilości torów: Jeden

Elektryfikacja: Brak

Ruch osobowy: Krzelów - Góra Śl. do 1960, Góra Śl. - Witoszyce do 22.01.1945, Witoszyce - Henrykowo Wlkp. do 1919,

Henrykowo Wlkp. - Leszno do1920

Ruch towarowy: Krzelów - Góra Śl. do 1964, Góra Śl. - Witoszyce do 22.01.1945, Witoszyce - Henrykowo Wlkp. do 1919,

Henrykowo Wlkp. - Leszno do 1920

Zamknięcie lub likwidacja: Rozebrane odcinki: Leszno - Laskowo 1922, Laskowo - Witoszyce do 1944, Witoszyce - Góra Śl. 1945,

Góra Śl. - Krzelów 1984

Dodatkowe informacje:

Nazwy

Data

Gale

ria

Elementy czynne, zamknięte, zlikwidowane.   

St. - stacja, Sth - St. handlowa, StT. - St. Techniczna (towarowa), Po - przystanek, Poł - przystanek z ładownią, Ł - ładownia, m - mijanka,

Podg - post. odgał., Pe - post. odst., Pb - post. boczn.

 

Krzelów  (Krehlau, Grzelów)

Stacja 3 klasy usytuowana na 72,187 (40,8) km linii Kobylin - Legnica Płn.  i 0,000 (59,8) km linii Krzelów - Leszno MD. położona na wysokości 93 m npm. Stacja miała budynek dworca z magazynem i nastawnią, wc, 2 perony , plac ładunkowy, rampę boczną i wagę wagonową.

Układ torowy to: 2 tory główne zasadnicze, 2 boczne i 2 ładunkowe.

 

Wyszęcice  (Wischütz, Wyszącice)

Przystanek ajencyjny  usytuowany na 2,263 (58,7) km linii  Krzelów - Leszno połażony na wysokości 90 m npm.

Był tam budynek dworca, wc i peron. Układ torowy to: 1 tor główny zasadniczy i ładunkowy.

 

Gryżyce  (Krischütz)

Przystanek ajencyjny  usytuowany na 4,856 (54,9) km linii  Krzelów - Leszno połażony na wysokości 90 m npm.

Był tam budynek dworca, wc, peron i plac ładunkowy. Układ torowy to: 1 tor główny zasadniczy i ładunkowy.

 

Rajczyn  (Rayschen, Rościn)

Przystanek ajencyjny  usytuowany na 6,436 ((53,4) km linii  Krzelów - Leszno połażony na wysokości 89 m npm.

Był tam budynek dworca, wc, peron i plac ładunkowy. Układ torowy to: 1 tor główny zasadniczy i ładunkowy.

 

Borki  (Neuvarwerk)

Ładownia  usytuowana na 7,780 (51,8) km linii  Krzelów - Leszno połażona na wysokości 90 m npm. Był tam tor główny zasadniczy i ładunkowy.

 

Jamielno Górowskie  (Nieder Gimmel, Imienno, Jemielno)

Stacja 4 klasy  usytuowana na 10,094 (49,7) km linii  Krzelów - Leszno połażona na wysokości 87 m npm.

Był tam budynek dworca, wc, 2 perony i plac ładunkowy. Układ torowy to: 1 tor główny zasadniczy, 1 główny dodatkowy i ładunkowy.

 

Bieliszów  (Neu Heidau)

Przystanek z ładownią obsadzony  usytuowany na 13,100 (46,7) km linii  Krzelów - Leszno połażony na wysokości 86 m npm.

Był tam budynek dworca, wc, peron i plac ładunkowy. Układ torowy to: 1 tor główny zasadniczy i ładunkowy.

 

Chobienia  (Köben, Chobień)

Stacja 4 klasy  usytuowana na 15,899 (43,9) km linii  Krzelów - Leszno połażona na wysokości 89 m npm.

Był tam budynek dworca, wc, 2 perony i plac ładunkowy.  Układ torowy to: 1 tor główny zasadniczy, 1 główny dodatkowy i 1-2 boczne.

Prawdopodobnie był tam punkt przeładunkowy do portu na rzece.

 

Lubów  (Lübchen, Lubień)

Przystanek z ładownią obsadzony  usytuowany na 18,379 (41,4) km linii  Krzelów - Leszno połażony na wysokości 89 m npm.

Był tam budynek dworca, wc, peron i plac ładunkowy.  Układ torowy to: 1 tor główny zasadniczy, 1 główny dodatkowy i ładunkowy.

 

Irządze  (Irrsingen)

Przystanek z ładownią obsadzony  usytuowany na 21,907 (38,1) km linii  Krzelów - Leszno połażony na wysokości 84 m npm.

Był tam budynek dworca, wc, peron i plac ładunkowy. Układ torowy to: 1 tor główny zasadniczy i 2 tory boczne.

 

Luboszyce  (Herrnlauersitz)

Przystanek ajencyjny  usytuowany na 24,631 (35,2) km linii  Krzelów - Leszno połażony na wysokości 82 m npm.

Był tam budynek dworca, wc, peron i plac ładunkowy. Układ torowy to: 1 tor główny zasadniczy i ładunkowy.

 

Bełcz Wielki  (Oderbeltsch, Waldvorwerk, Bronikowice)

Przystanek z ładownią obsadzony  usytuowany na 26,389 (33,4) km linii  Krzelów - Leszno połażony na wysokości 82 m npm.

Był tam budynek dworca, wc, peron i plac ładunkowy. Układ torowy to: 1 tor główny zasadniczy i ładunkowy.

 

Osetno  (Groß Osten)

Przystanek z ładownią obsadzony  usytuowany na 30,186 (29,7) km linii  Krzelów - Leszno połażony na wysokości 96 m npm.

Był tam budynek dworca, wc, peron i plac ładunkowy. Układ torowy to: 1 tor główny zasadniczy, 1 boczny i ładunkowy.

 

Rogów Górowski  (Neuguth, Skarszów)

Przystanek ajencyjny  usytuowany na 32,683 (27,1) km linii  Krzelów - Leszno połażony na wysokości 105 m npm.

Był tam budynek dworca, wc, peron i plac ładunkowy. Układ torowy to: 1 tor główny zasadniczy i ładunkowy.

 

Stara Góra  (Alt Guhrau, Góra Stara)

Przystanek usytuowany na 35,119 (27,7) km linii  Krzelów - Leszno połażony na wysokości 98 m npm.

Był tam budynek dworca,  peron.. Układ torowy to: 1 tor główny zasadniczy i 1 boczny.

 

Góra Śląska  (Guhrau)

Stacja 3 klasy usytuowana na 15,188  km linii Bojanowo - Odrzycko  i 37,800 (22,6) km linii Krzelów - Leszno MD. położona na wysokości 90 m npm. Stacja kolei państwowej oraz Mały Dworzec linii Krzelów - Leszno.

Stacja kolei państwowych miała budynek dworca z magazynem, wc, 2 perony, czterostanowiskowa parowozownia wachlarzowa z obrotnicą, wieżę wodną, rampę boczno-czołową, plac ładunkowy, 2 nastawnie "GS1" i "GS2" i wagę wagonową. Układ torowy to tor główny zasadniczy, główny dodatkowy, 7 bocznych w tym ładunkowe. Od stacji odchodziły bocznice do młyna i cukrowni.  Mały Dworzec posiadał budynek dworca, wc, dwustanowiskową lokomotywownię, 2 perony i rampę boczno-czołową. Układ torowy to tor główny zasadniczy, główny dodatkowy, 2 odstawcze, 3 trakcyjne i 1 do rampy. Od dworca odchodziła bocznica surowców wtórnych.

 

Sławęcice Górowskie  (Schlabitz)

Stacja ajencyjna 4 klasy  usytuowana na 18,281 (19,0) km linii Bojanowo - Odrzycko i 40,800 km linii  Krzelów - Leszno połażona na wysokości 100 m npm. Stacja kolei państwowych miała budynek dworca z magazynem, wc, plac ładunkowy i peron. Układ torowy to tor główny zasadniczy i ładunkowy. Mały Dworzec miał budynek dworca i  peron. Układ torowy to tor główny zasadniczy i boczny.

 

Glinka  (Gleinig, Oberklinge, Glinka Górna)

Przystanek usytuowany na 43,300 (16,5) km linii  Krzelów - Leszno połażony na wysokości 107 m npm.

Był tam budynek dworca,  peron.. Układ torowy to: 1 tor główny zasadniczy i 1 ładunkowy.

 

Witoszyce  (Heinzendorf-Kraschen)

Stacja  4 klasy  usytuowana na 46,700 (13,1) km linii  Krzelów - Leszno połażona na wysokości 96 m npm.

Stacja miała budynek dworca, wc, 2 perony, jednostanowiskowa lokomotywownia i plac ładunkowy.

Układ torowy to tor główny zasadniczy, główny dodatkowy i 1-2 boczne w tym ładunkowy.

 

Laskowa  (Heizendorfer Waldhäuser)

Przystanek usytuowany na 49,100 (9,5) km linii  Krzelów - Leszno połażony na wysokości 95 m npm.

Był tam budynek dworca (po 1945 roku wiata),  peron.. Układ torowy to: 1 tor główny zasadniczy i 1 boczny. Od przystanku odchodziła bocznica do kopalni torfu.

 

Henrykowo Wlkp.  (Heinrichshof)

Przystanek usytuowany na 52,00 (7,6) km linii  Krzelów - Leszno połażony na wysokości 85 m npm. Była tam wiata i  peron.

 

Leszno Zaborowo  (Lissa Saboren)

Przystanek usytuowany na 57,000 (2,8) km linii  Krzelów - Leszno połażony na wysokości 87 m npm. Był tam budynek dworca i peron.

 

Leszno Mały Dworzec  (Lissa)

Mały dworzec usytuowany na 49,800 (0,00) km linii Krzelów - Leszno połażony na wysokości 97 m npm.

Usytuowany na przeciwko nastawni "Ls2"( w latach 80-tych był tam fryzjer) w Lesznie.