Linia jednotorowa znaczenia lokalnego o dł. 28,7 km wybudowana przez "Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung" ( Królewski Pruski Zarząd Kolei).  Jedną z przesłanek budowy linii było usprawnienie wywozu odkrytych w glebach bagiennych okolic Grabowa, dużych zasobów rudy darniowej i fosforanu żelaza, wykorzystywanego jako niebieski pigment w produkcji farb.

Daty otwarcia linii lub odcinków: 1.10.1910 roku.

Zmiana ilości torów: Jeden

Elektryfikacja: Brak

Ruch osobowy: do 1988 roku.

Ruch towarowy: do 1999 roku.

Zamknięcie lub likwidacja: Zamknięta w 1999 roku.

-  dcinek Godziętowy - Bukownica Wlkp. - nieprzejezdny.

Nazwy

Data

Gale

ria

St - stacja węzłowa (dawna), elementy czynne, zamknięte, zlikwidowane.

St. - stacja, Po - przystanek, Poł - przystanek z ładownią, Ł - ładownia, m - mijanka, Podg - post. odgał., Pe - post. odst., Pb - post. boczn.

 

*1 Był tam posterunek odstępowy lub blokowy.

*2  Była tam ładownia zlikwidowana po 1945 roku.

Ostrzeszów  (Schildberg)

Stacja 3 kl. usytuowana na 58,109 km linii Kluczbork - Poznań Gł.  oraz początkowa dla linii Ostrzeszów - Namysłaki położona na wysokości 206 m npm.

Jest tam budynek dworca, magazyn wieża wodna, 2 nastawnie Or i Or1, lokomotywownia 1-na stan., peron wyspowy i jeden 1 krawędziowy dla linii do Namysłaków, rampa boczno-czołowa i plac ładunkowy.

Układ torowy to: 3 tory główne zasadnicze,  2 główne dodatkowe, 7 odstawczych i 3 ładunkowe.

 

Ostra Góra   (...)

Posterunek odstępowy usytuowany na 53,172 km linii Kluczbork - Poznań Gł i 4,00 km linii Ostrzeszów - Namysłaki.

Wybudowany około 1970 roku a zlikwidowany około 1980.

 

Godziętowy   (Godziętów, Godziętowy, Glückshof)

Stacja 4 klasy ( po 1945 roku przystanek z ładownią) usytuowana na 9,843 km linii Ostrzeszów - Namysłaki położona na wysokości 168 m npm.

Był tam budynek dworca z magazynem i nastawnią, wc, rampa boczno-czołowa, peron i droga ładunkowa.

Układ torowy to tor główny zasadniczy i ładunkowy.

 

Bukownica Wlkp.   (Bukownica, Bukownica Wlkp., Buchenitz)

Stacja 4 klasy ( po 1945 roku przystanek z ładownią) usytuowana na 15,693 km linii Ostrzeszów - Namysłaki położona na wysokości 156 m npm.

Był tam budynek dworca z magazynem i nastawnią, wc, rampa boczno-czołowa, peron, waga kolejowa  i droga ładunkowa.

Układ torowy to tor główny zasadniczy i ładunkowy.

 

Grabów nad Prosną   (Grabów, Grabów Wlkp., Grabow, Altwerder)

Stacja 4 klasy  usytuowana na 21,111 km linii Ostrzeszów - Namysłaki położona na wysokości 132 m npm.

Był tam budynek dworca z magazynem i nastawnią, wc, rampa boczno-czołowa, 2 perony, wieża wodna, waga kolejowa  i droga ładunkowa. Była też lokomotywownia czynna do ok.1935 roku. Była tam sygnalizacja kształtowa. Podczas budowy obwodnicy Grabowa tory zaasfaltowano oraz zakończono kozłami oporowymi. Jest tam też rampa boczna prawdopodobnie wybudowana w latach powojennych.

Układ torowy to tor główny zasadniczy, główny dodatkowy i 2 ładunkowe.

 

Kaliszkowice   (Kaliskowice, Kaltenborn)

Ładownia  usytuowana na 25,39 km linii Ostrzeszów - Namysłaki. Zlikwidowana po 1945 roku.

 

Namysłaki   (Namysłaki, Deutschhof)

Stacja 4 klasy ( po 1945 roku przystanek z ładownią) usytuowana na 28,746 km linii Ostrzeszów - Namysłaki położona na wysokości 131 m npm.

Był tam budynek dworca z nastawnią, wc, magazyn,  rampa boczno-czołowa, peron, waga kolejowa i droga ładunkowa.

Układ torowy to tor główny zasadniczy, obiegowy i ładunkowy.