Nazwy

Data

Gale

ria

Elementy czynne, zamknięte, zlikwidowane.   

St. - stacja, Sth - St. handlowa, StT. - St. Techniczna (towarowa), Po - przystanek, Poł - przystanek z ładownią, Ł - ładownia, m - mijanka,

Podg - post. odgał., Pe - post. odst., Pb - post. boczn.

 

*1 W północno-zachodniej części stacji od toru ładunkowego odchodziła bocznica do cegielni.

*2 od stacji odchodzi bocznica do bazy PKN ORLE oraz Zakładów Metalurgicznych DOZAMET.

*3 Od przystanku odchodziła bocznica do Bazy paliw przy lotnisku w Tomaszowie.

*4 Pierwotnie przystanek był na 86,29km. W 1947 roku został przeniesiony na 86,09 km w związku z potrzebami armii Radzieckiej która to miała lotnisko w Tomaszowie.

 

Wolsztyn   (Wollstein)

Stacja węzłowa 2 kl. usytuowana na 46,089 km linii Leszno - Zbąszyn, 38,858 km linii Sulechów - Luboń k. Poznania i 0,043 km linii Wolsztyn - Żagań  położona na wysokości 61m npm. Stacja ma budynek dworca, magazyn,semafory kształtowe,  lokomotywownię z obrotnicą, 3 perony, 2 nastawnie (Wl i Wl1, rampę boczno-czołową,  plac ładunkowy oraz wagę kolejową 40T.

Układ torowy to: 3 tory główne zasadnicze, 2 główne dodatkowe, 4 ładunkowe, 2 postojowe, 4 odstawcze, 5 trakcyjnych.

 

Widzim Stary  (Neißlersbrück, Widzim Stary)

Stacja 4 kl. usytuowana na  3,957 km linii Wolsztyn - Żagań  położona na wysokości 67m npm.

Po wojnie przystanek z ładownią. Był tam nieduży budynek poczekalni, wc, peron, rampa boczno-czołowa i plac ładunkowy.

Układ torowy to: tor główny zasadniczy i tor ładunkowy. Być może były semafory wjazdowe.

 

Kębłowo  (Kiebel)

Stacja 4 kl. usytuowana na  8,290 km linii Wolsztyn - Żagań  położona na wysokości 60m npm.

Był tam budynek dworca z magazynem i nastawnią, wc, 2 perony, rampa boczno-czołowa i plac ładunkowy.

Układ torowy to: tor główny zasadniczy, główny dodatkowy i ładunkowy. Być może były semafory wjazdowe.

 

Świętno  (Schwenten)

Stacja 4 kl. usytuowana na  13,816 km linii Wolsztyn - Żagań  położona na wysokości 61m npm.

Na stacji był budynek dworca z magazynem i nastawnią "Sm", semafory kształtowe, peron, wc, rampa boczno-czołowa i plac ładunkowy.

Układ torowy to: tor główny zasadniczy, główny dodatkowy i ładunkowy.

Od stacji odchodziła bocznica do cegielni.

 

Krzyż Rudno   (Kreutz, Kreutz-Ruden, Rudno)

Przystanek usytuowany na  16,226 km linii Wolsztyn - Żagań  położony na wysokości 61m npm.

Był tam nieduży peron  i być może wiata.

 

Jesionka  (Jeschane, Seeblick)

Ładownia  usytuowana na  24,48 km linii Wolsztyn - Żagań.

Była tam szopa tor szlakowy i ładunkowy.

 

Kolsko   (Kolzig)

Stacja węzłowa 4 kl. usytuowana na  22,085 km linii Wolsztyn - Żagań i 42,494 km linii Grodziec Mały - Kolsko  położona na wysokości 58m npm.

Był tam budynek dworca z magazynem i nastawnią "Kl", nastawnia "Kl1", semafory kształtowe,  wc, 2 perony, rampa boczno-czołowa i plac ładunkowy.

Układ torowy to: 2 tory główne zasadnicze, 1 główny dodatkowy, 1 ładunkowy i 1 odstawczy.

 

Konotop   (Kontopp)

Stacja węzłowa 4 kl. usytuowana na  26,445 km linii Wolsztyn - Żagań i 0,000 km linii  Konotop - Sulechów położona na wysokości 58m npm.

Na stacji był budynek dworca z magazynem i nastawnią "Kp", wc, nastawnia "Kp1", semafory kształtowe, wieża wodna, dwu-stanowiskowa lokomotywownia, 3 perony, rampa boczno-czołowa, plac ładunkowy i waga kolejowa 30T.

Układ torowy to: 2 tory główne zasadnicze, 2 główne dodatkowe, 1 ładunkowy, 1 odstawczy 2 trakcyjne i 1 odstawczy.

 

Lubięcin   (Liebienzig)

Stacja 4 kl. usytuowana na  32,156 km linii Wolsztyn - Żagań  położona na wysokości 66m npm.

Po wojnie przystanek z ładownią. Był tam budynek dworca z magazynem i nastawnią, peron, rampa boczno-czołowa, plac ładunkowy, skrajnik i waga kolejowa 30T. Być może były semafory wjazdowe.

 

Lipiny Odrzańskie   (Lippen, Lipno nad Odrą, Lipiny Kożuchowskie)

Stacja 4 kl. usytuowana na  37,967 km linii Wolsztyn - Żagań  położona na wysokości 80m npm.

Był tam budynek dworca z magazynem i nastawnią, semafory wjazdowe, peron, wc, rampa boczno-czołowa, rampa boczna, plac ładunkowy i waga kolejowa 40T.

Układ torowy to: tor główny zasadniczy, główny dodatkowy i ładunkowy.

 

Stany   (Aufhalt, Przystanowice)

Przystanek usytuowany na  40,527 km linii Wolsztyn - Żagań  położony na wysokości 67m npm.

Był tam budynek dworca, poczekalnia, wc i peron.

 

Bobrowniki Odrzańskie   (Bobernig, Bobrowniki n. Odrą)

Przystanek usytuowany na  43,417 km linii Wolsztyn - Żagań  położony na wysokości 62m npm.

Był tam peron i murowana wiata.

 

Otyń   (Deutsch Wartenberg)

Stacja 4 kl. usytuowana na  46,566 km linii Wolsztyn - Żagań  położona na wysokości 64m npm.

Był tam budynek dworca z magazynem i nastawnią, semafory wjazdowe, peron, wc, rampa boczno-czołowa i plac ładunkowy.

Układ torowy to: tor główny zasadniczy i ładunkowy.

 

Nowa Sól   (Neusalz, Solec Śląski)

Stacja węzłowa 2 kl. usytuowana na  52,135 km linii Wolsztyn - Żagań i 130,675 km linii  Wrocław Gł. - Szczecin Gł.

położona na wysokości 67m npm. Na stacji jest budynek dworca, magazyn, 2 nastawnie "NS" i "NS1", wieża wodna, 3 perony, rampa boczna, rampa boczno-czołowa, 3 place ładunkowe, waga kolejowa i skrajnik.

Układ torowy to: 3 tory główne zasadnicze, 4 główne dodatkowe, 6 ładunkowych, 2 odstawcze, 3 trakcyjne.

Od stacji odchoszi bocznica do bazy ORLEN.

 

Ciepielów   (Tschöplau, Waldruch, Ciepłów)

Przystanek z ładownią usytuowany na  56,951 km linii Wolsztyn - Żagań  położony na wysokości 73m npm.

 Był tam budynek dworca z magazynem, wc, peron, rampa boczno-czołowa i plac ładunkowy.

Układ torowy to: tor główny zasadniczy i ładunkowy.

 

Kożuchów   (Freystadt)

Stacja węzłowa 2 kl. usytuowana na  61,748 km linii Wolsztyn - Żagań i 61,426 km linii  Rokitki - Kożuchów położona na wysokości 94m npm.

Był tam budynek stacji z magazynem, 2 nastawnie (Kz, Kz1), lokomotywownia z obrotnicą, 3 perony, 2 rampy boczno-czołowe, semafory kształtowe, plac ładunkowy i waga kolejowa 60T.

Układ torowy to: 2 tory główne zasadnicze, 1 główny dodatkowy, 1 odstawczy i 4 ładunkowe.

 

Stypułów Średni   (Mittel-Herwigsdorf, Szczyptów Środkowy, Stypułów Środkowy)

Przystanek usytuowany na  67,500 km linii Wolsztyn - Żagań  położony na wysokości 142m npm.

 

Stypułów   (Herwigsdorf)

Stacja węzłowa 4 kl. usytuowana na  70,912 km linii Wolsztyn - Żagań i 34,400 km linii Zielona Góra Przedmieście - Szprotawa  położona na wysokości 133m npm.

Był tam budynek dworca z magazynem i nastawnią, 2 perony, wc, semafory wjazdowe kształtowe, rampa boczno-czołowa i plac ładunkowy.

Układ torowy to: tor główny zasadniczy, główny dodatkowy i ładunkowy.

Część stacyjna dla linii Zielona Góra - Szprotawa to peron i 2 tory.

 

Chotków   (Hertwigswaldau, Jadwiżyn, Snowidza)

Przystanek usytuowany na  74,300 km linii Wolsztyn - Żagań  położony na wysokości 140m npm.

 

Jelenin Żagański   (Hirsfeldau, Jeleniewo)

Stacja 4 kl. usytuowana na  76,875 km linii Wolsztyn - Żagań  położona na wysokości 125m npm.

Był tam budynek dworca, wc, peron, rampa boczno-czołowa, plac ładunkowy i waga kolejowa 40T.

Układ torowy to: tor główny zasadniczy i ładunkowy.

 

Stara Kopernia   (Küpper, Koprów)

Stacja 4 kl. usytuowana na  82,354 km linii Wolsztyn - Żagań  położona na wysokości152m npm.

Był tam budynek dworca z magazynem i nastawnią, semafory wjazdowe kształtowe, wc, 2 perony, rampa boczno-czołowa, plac ładunkowy i waga kolejowa 40T. W latach 40-50 wybudowano bocznicę do bazy paliw przy lotnisku w Tomaszowie.

Układ torowy to: tor główny zasadniczy, główny dodatkowy (boczny) i ładunkowy.

 

Biestrzykowice   (Eckersdorf, Wieszkowice, Bożnów)

Przystanek usytuowany na  86,090km linii Wolsztyn - Żagań  położony na wysokości 151m npm.

 

Bober

Podg. usytuowany na 88,56 km linii Wolsztyn - Żagań  położona na wysokości 113m npm.

 

Żagań    (Sagan)

Stacja węzłowa 1 klasy oddana 01.11.1846 roku, usytuowana na 340,532 km linii Łódź Kaliska - Forst, 139,527 km linii  Wrocław Muchobór - Guben, 104,73 km linii Jelenia Góra - Żagań, 92,211 km linii Wolsztyn - Żagań, 11,111 km linii Jankowa Żagańska - Żagań  położony na wysokości 115 m npm. Stacja posiada: budynek dworca, 5 peronów, wc, magazyn towarowy, wieże wodną, place ładunkowe z suwnicami towarowymi, 2 rampy boczno-czołowe, 1 rampę boczną, liczne budynki służbowe, 32 - stanowiskową lokomotywownię (od 1910 roku zamkniętą) oraz 3 nastawnie Żg, Żg1 i Żg2.

Układ torowy to 3 grupy torów.

-  grupa torów towarowych "A"z kierunku Lubska

-  grupa torów towarowych "B" z kierunku Żar

- grupa torów "C" przy peronach.