Linia jednotorowa znaczenia lokalnego obsługujące miejscowości położone wzdłuż linii. Budowę linii kolejowej z Jelcza Miłoszyc do Sołtysowic rozpoczęło Państwo Pruskie w 1911 roku .Linia miała ułatwić transport surowców z Opolszczyzny i wschodnich rejonów rejencji wrocławskiej do portów odrzańskich. Linia pełniła funkcję wschodniej obwodnicy kolejowej Wrocławia.  Linię rozszerzono  o bocznicę towarową z Sołtysowic do Różanki, która była silnie uprzemysłowionym osiedlem.. Z czasem zdecydowano o przedłużeniu linii kolejowej z Różanki do Osobowic z połączeniem do magistralnej trasy poznańskiej - to połączenie zrealizowano w latach 40. W latach 20 i 30.  zastąpiono na tej linii trakcję parową i wagonami akumulatorowymi (jednostki AT 259/260, 355/356, 357/358, 359/360, 361/362, 491/492  stacjonującymi na stacji Wrocław Główny). Zdarzało się też że do tych pojazdów silnikowych doczepiano jeden, dwa wagony towarowe nadawane z mniejszych stacji.

Daty otwarcia linii lub odcinków:

- Jelcz Miłoszyce - Niedolice Wlk. 15.08.1912

- Niedolice Wlk. - Dobrzykowice 01.11.1912

- Dobrzykowice - Wr. Sołtysowice 01.04.1922

- Wr. Sołtysowice - Wr. Osobowice 1941-1945

Zmiana ilości torów: Jeden

Elektryfikacja: Jelcz Miłoszyce - Wr. Sołtysowice 30.06.1987,  Wr. Sołtysowice - Wr. Osobowice 23.12. 1984 roku roku.

Likwidacja trakcji: Wr. Sołtysowice - Wr. Osobowice około 2000 roku.

Ruch osobowy: Jelcz Miłoszyce - Wr. Sołtysowice do 23.06.2000,

Ruch towarowy: Czynny na odcinku Jelcz Miłoszyce - Wr. Sołtysowice

Zamknięcie lub likwidacja: Nieprzejezdny odcinek od podg. Różanka i dalej cała bocznica Różanka.

Nazwy

Data

Gale

ria

Elementy czynne, zamknięte, zlikwidowane.   

St. - stacja, Sth - St. handlowa, StT. - St. Techniczna (towarowa), Po - przystanek, Poł - przystanek z ładownią, Ł - ładownia, m - mijanka, Podg - post. odgał., Pe - post. odst., Pb - post. boczn.

 

Jelcz Miłoszyce  (Jeltsch Meleschwitz, Fünfteichen, Laskowice)

Stacja 4 klasy wybudowana na 0,000 (21,44) km linii Jelcz Miłoszyce - Wrocław Osobowice i 70,261 km linii Opole Groszowise - Wr. Brochółw Osobowy położona na wysokości 130m npm. Był tam budynek dworca z magazynem, wc, 3 perony, 2 budynki  mieszkalne dla pracowników kolejowych, budynek gospodarczy, nastawnię "JM",  plac ładunkowy i wagę wozową.  Układ torowy to:3  tory główne zasadnicze i ładunkowy.

 

Chrzastawa Mała  (...)

Przystanek wybudowany  w 2020 roku na 4,060  km linii Jelcz Miłoszyce - Wrocław Osobowice..

 

Chrzastawa Wlk.  (Clarencranst, Klarenwald, Chrząstów)

Przystanek wybudowany na 4,680 (16,76) km linii Jelcz Miłoszyce - Wrocław Osobowice położony na wysokości 125m npm.

Przystanek posiadał budynek dworca, wc, budynek mieszkalny i gospodarczy oraz peron.

 

Nadolice Wlk.  (Groß Nädlitz, Nädlingen, Nadalice)

Stacja  4 klasy wybudowana na 6,149 (15,29) km linii Jelcz Miłoszyce - Wrocław Osobowice położona na wysokości 126m npm.

Stacja miała budynek dworca z magazynem, wc, peron, rampę boczno-czołową, wagę wagonową i plac ładunkowy.

Układ torowy to tor główny zasadniczy, boczny i ładunkowy. Po 1945 roku wykazywana jako przystanek.

 

Nadolice Małe  (...)

Przystanek wybudowany  w 2020 roku na 8,470  km linii Jelcz Miłoszyce - Wrocław Osobowice..

 

Dobrzykowice Wrocł.  (Wüstendorf, Pustosza)

Stacja  4 klasy wybudowana na 11,401 (10,04) km linii Jelcz Miłoszyce - Wrocław Osobowice położona na wysokości 121m npm.

Stacja miała budynek dworca z magazynem, wc,2 perony, rampę boczną i plac ładunkowy.

Układ torowy to tor główny zasadniczy, główny dodatkowy, ładunkowy i prawdopodobnie boczny który w późniejszych latach  zlikwidowano.

Po 1945 roku wykazywana jako przystanek.

 

Wr. Wojnów  (Drachenbrunn, Wojnów)

Przystanek wybudowany na 13,822 (7,62) km linii Jelcz Miłoszyce - Wrocław Osobowice położona na wysokości 120m npm.

Był tam budynek dworca, wc i peron.

 

Wr. Swojczyce  (Br. Schwoitsch, Br. Güntherbrüske, Wr. Swojce)

Stacja 3 klasy wybudowana na 16,894 (4,55) km linii Jelcz Miłoszyce - Wrocław Osobowice położona na wysokości 118m npm.

Stacja posiadała budynek dworca z magazynem, 2 nastawnie "WS" i "WS1", 2 perony, posterunek dróżnika, rampę boczno-czołową,

wagę wagonową i plac ładunkowy. Układ torowy to: tor główny zasadniczy, 6 bocznych w tym ładunkowy.

Od stacji odchodzą bocznice (do PKN Orlen, fabryki prefabrykatów, hurtowni pirotechnicznej).

 

Wr. Kowale  (Br. Cawallen, Br. Friedewalde)

Przystanek wybudowany na 19,526 1,92) km linii Jelcz Miłoszyce - Wrocław Osobowice położony na wysokości 117m npm.

Był tam budynek dworca, wc i peron.

 

Wr. Sołtysowice  (Br. Schottwitz, Br. Burgweide, Wr. Sułkowice)

Stacja 2 klasy wybudowana na 21,447 (0,00) km linii Jelcz Miłoszyce - Wrocław Osobowice i 156,609 km linii Kalety Wrocław Mikołajów

 położona na wysokości 118m npm.  Stacja ma budynek dworca z magazynem, 3 perony, 2 nastawnie "WSł" i "WSł1" (obecnie WSł1 zlikwidowana), rampę boczno-czołową, wagę wagonową i garaż loka lub drezyny. Układ torowy to 3 tory główne zasadnicze, 2 główne dodatkowe, 6 bocznych. Od stacji odchodzą bocznice do młyna, do cukrowni i do prywatnych placów ładunkowych.

 

Różanka  (...)

Posterunek odgałęźny wybudowany na 24,516 3,07) km linii Jelcz Miłoszyce - Wrocław Osobowice położony na wysokości 114m npm.

Posterunek z  nastawnią "WR" obsługiwał bocznice do ładowni publicznej Różanka (km 4,7) i licznych zakładów przemysłowych (Wrozamet, Młyn Różanka, Malma).

 

Teresin  (...)

Posterunek odgałęźny wybudowany na 27,004 (5,56) km linii Jelcz Miłoszyce - Wrocław Osobowice położona na wysokości 110m npm.

Był tam budynek nastawni i tor ochronny.

 

Wr. Osobowice  (Oswitz, Breslau Oswitz, Wr. Osowice)

Stacja 3 klasy wybudowana na 28,773 (7,33) km linii Jelcz Miłoszyce - Wrocław Osobowice i 9,718 km linii Wrocław - Poznań położona na wysokości 113m npm.

Stacja posiadała budynek dworca z magazynem, nastawnię "WO", wc, budynek mieszkalny dla pracowników kolejowych, domek dróżnika i stajnię.

Przed 1945 rokiem stacja miała 7 torów. Obecnie po modernizacji są 2 tory główne zasadnicze i 2 główne dodatkowe. Od stacji odchodziła bocznica do Centrostalu.