Linia jednotorowa o długości 49 km. wybudowana przez koleje pruskie.

Daty otwarcia linii lub odcinków: 01.10.1887 roku.

Zmiana ilości torów: Jeden

Elektryfikacja: Brak

Ruch osobowy: Czynny

Ruch towarowy: Czynny

Zamknięcie lub likwidacja:

Nazwy

Data

Gale

ria

Elementy czynne, zamknięte, zlikwidowane.   

St. - stacja, Sth - St. handlowa, StT. - St. Techniczna (towarowa), Po - przystanek, Poł - przystanek z ładownią, Ł - ładownia, m - mijanka, Podg - post. odgał., Pe - post. odst., Pb - post. boczn.

 

* Kilometraż niemiecki liczony od Opola Gł.

1 Od stacji odchodziła bocznica do zakładów maszynowych.

2 Ładownia obsługująca cegielnię.

3 Od stacji odchodziła bocznica do JW oraz do lotniska w Polskiej Nowej Wsi.

4 Na mapie linii kolejowych Dyr. Opole z 1943 roku występuje jako stacja 4 kl. (nastawnia i mijanka)??

5 Od stacji odchodziła bocznica do cegielni.

6 Od stacji odchodziła bocznica do zakładów ceramiki budowlanej.

7 Od stacji odchodziła bocznica do zakładów maszyn.

 

Opole Zach.  (Oppeln West)

Stacja 3 kl. usytuowana na 0,354 km linii Opole Zach. - Nysa  położona na wysokości 157m npm. Stacja składa się z części pasażerskiej (dawniej przystanek osobowy i części towarowej. Stacja posiada budynek poczekalni, pomieszczenie kasy biletowej, 2 peronów, nastawni OpZ, podg OpZ1 i podg OpZ2. Od stacji odchodziła bocznica do Przedsiębiorstwa Handlu Chemikaliami CHEMIA.

 

Opole Chmielowice  (Hopfental)

Przystanek osobowy usytuowany na 2,934 km linii położony na wysokości 160 m npm. Jest tam peron i wiata peronowa.

 

Osiny  (Rothhaus)

Ładownia usytuowany na 4,044 km linii położony na wysokości 160 m npm. Był tam tor główny i ładunkowy. Ładownia obsługiwała pobliską cegielnię.

 

Komprachcice  (Gumpertsdorf)

Stacja 3 kl. usytuowana na 6,609 km linii Opole Zach. - Nysa  położona na wysokości 175m npm.

Stacja miała: budynek dworca z nastawnią Kom, 2 perony, plac ładunkowy, rampa boczno-czołowa, waga kolejowa 40T.

Układ torowy to: 1 tor główny zasadniczy, 2 główne dodatkowe, 2 boczne, ładunkowy i do rampy. Od stacji odchodziła bocznica do JW, a za stacją na 7,4 km linii odchodziła bocznica do składów na lotnisku w Polskiej Nowej Wsi. Około 2000 roku zdegradowana do przystanku z ładownią.

 

Polska Nowa Wieś  (Neudorf Kr. Oppeln)

Przystanek osobowy usytuowany na 9,866 km linii położony na wysokości 196 m npm. Był tam peron i wiata peronowa.

Przystanek powstał ok 1939 roku w celu obsługi lotniska Luftwaffe.

 

Frankenbergweiche

Stacja 4 kl. lub ładownia  usytuowana na 12,69 (kilometraż niemiecki) km linii Opole Zach. - Nysa.  Ładownia obsługująca skład drzewa. Zlikwidowana pod koniec wojny.

 

Szydłów Centrum

Przystanek osobowy uruchomiony w 2019 roku podczas modernizacji linii usytuowany na 14,510 km linii. Jest tam peron i wiata peronowa.

Tułowice Niemodlińskie  (Tillowitz)

Stacja 3 kl. usytuowana na 19,720 km linii Opole Zach. - Nysa  położona na wysokości 172m npm.

Stacja miała: budynek dworca z nastawnią, peron, WC, rampę boczno-czołową, plac ładunkowy, skrajnik i wagę kolejową 40T.

Układ torowy to: tor główny zasadniczy, boczny, ładunkowy pod magazyn i do rampy. Od stacji odchodziła bocznica do Fabryki Porcelany.

Po 2002 roku zdegradowana do przystanku.

 

Goszczowice

Przystanek osobowy uruchomiony w 2019 roku podczas modernizacji linii usytuowany na 23,100 km linii położony na wysokości 184 m npm.. Jest tam peron i wiata peronowa.

 

Sowin  (Annahof)

Stacja 4 kl. usytuowana na 25,341 km linii Opole Zach. - Nysa  położona na wysokości 204 m npm.

Stacja miała: budynek dworca, peron, WC. Układ torowy to: tor główny zasadniczy i ładunkowy. Ok. 2000 roku zdegradowana do przystanku.

 

Łambinowice  (Lamsdorf)

Stacja 3 kl. usytuowana na 29,149 km linii Opole Zach. - Nysa  położona na wysokości 208 m npm.

Stacja ma: budynek dworca z magazynem, 2 nastawnie Łbn i Łbn1, 2 perony, WC, rampę boczno-czołową, rampę boczną, skrajnik, plac ładunkowy i wagę kolejową 40T.  Układ torowy to: tor główny zasadniczy, 2 główne dodatkowe, 2 boczne, ładunkowy pod magazyn i do rampy.

 

Budziszowice  (Bauschdorf)

Przystanek osobowy usytuowany na 31,988 km linii położony na wysokości 191 m npm. Jest tam peron i wiata peronowa.

 

Jasienica Dolna  (Nieder Hermsdorf)

Stacja 4 kl. usytuowana na 34,927 km linii Opole Zach. - Nysa  położona na wysokości 194 m npm.

Stacja miała: budynek dworca z nastawnią i magazynem, 2 perony, plac ładunkowy, rampa boczno-czołowa, waga kolejowa 40T.

Układ torowy to: 1 tor główny zasadniczy, 1 główny dodatkowy i boczny ładunkowy. Od stacji odchodziła bocznica do elewatorów zbożowych. Około 2000 roku zdegradowana do przystanku.

 

Mańkowice  (Mannsdorf)

Przystanek osobowy usytuowany na 37,610 km linii położony na wysokości 191 m npm. Jest tam budynek dworca i peron.

 

Kubice  (Kubinów, Kaundorf)

Stacja 4 kl. usytuowana na 40,600 km linii Opole Zach. - Nysa  położona na wysokości 190 m npm.

Stacja ma: budynek dworca z magazynem i nastawnią Ku, 1 peron, WC.  Układ torowy to: tor główny zasadniczy, główny dodatkowy i boczny.

Około 2000 roku zdegradowana do przystanku.

 

Wyszków Śląski  (Lindendorf O/S)

Przystanek osobowy usytuowany na 44,397 km linii położony na wysokości 184 m npm. Jest tam peron i wiata peronowa.

 

Nysa Wschodnia

Przystanek osobowy uruchomiony w 2019 roku podczas modernizacji linii usytuowany na 46,400 km linii położony na wysokości 186 m npm.. Jest tam peron i wiata peronowa.

 

Nysa  (Neisse, Nisa)

Stacja węzłowa 1 kl. usytuowana na 139,075 km linii Katowice - Legnica, 48,752 km linii Opole Zach. - Nysa  i początkowa linii Nysa - Brzeg położona na wysokości 189m npm.

Stacja posiadała: budynek dworca, 3 perony, magazyn, rampę boczną, 2 rampy boczno-czołowe, place ładunkowe,  wieżę wodną, 2 hale wachlarzowe parowozowni z obrotnicami, hale warsztatową, liczne budynki służbowe, gospodarcze i mieszkalne, nastawnię  dysponującą NS, 4 nastawnie wykonawcze NS1, NS2, NS3 i NS4, wagę wagonową, wozową, skrajnik, 3 tory główne zasadnicze, 8 głównych dodatkowych oraz wiele bocznych. Po południowej stronie stacji był Mały Dworzec obsługujący linię do Ścinawy Małej i Vidnavy. Dworzec ten miał, budynek stacji, peron, rampę boczną, plac ładunkowy, lokomotywownię 1-stanowiskową i kilka torów dodatkowych. Naprzeciwko Małego Dworca znajdują się tory odstawcze bocznicy ZUP. Obecnie w miejscu dawnego Małego Dworca jest bocznica rozlewni gazu.