Nazwy

Data

Gale

ria

Miłkowice   (Amsdorf, Jaranów)
Stacja 1 kl. oddana 01.10.1845 roku usytuowana na 74,572 ( 255,02) km linii Wrocław Muchobór - Guben i 0,000 (255,02) km linii Miłkowice - Jasień  położona na wysokości 126 m npm. Budynek stacji położony między peronami. Duża  stacja rozrządowa dla towarówek od Wrocławia, Kamieńca, Węglińca i Żagania z pominięciem stacji Legnica. Na stacji był budynek dworca, wc, magazyn towarowy, rampa boczno-czołowa, plac ładunkowy i 4 perony.W części towarowej były 2 nastawnie, warsztaty remontowe wagonów, parowozownia i budynki obsługi. Po wycofaniu parowozów zlikwidowano parowozownię, a w latach 2005 - 2012 większość torów rozrządowych zlikwidowano pozostawiając tylko grupę torów przyjazdowo-odjazdowych.

 

Okmiany   (Kaiserswaldau)
Stacja 3 kl. oddana 01.10.1845 roku usytuowana na 20,544 km linii Miłkowice - Jasień  położona na wysokości 183 m npm.
Stacja posiada: budynek dworca z magazynem towarowym, wc, zabudowania gospodarcze, nastawię Ok, 2 perony, rampę boczno-czołową i plac ładunkowy. Od stacji odchodziła bocznica do ładowni piachu szklarskiego.Układ torowy to: 2 tory główne zasadnicze, 2główne dodatkowe jako mijanki, jeden tor odstawczy i jeden ładunkowy. Prawdopodobnie był też tor pod magazyn towarowy.

Tomaszów Bolesławiecki (Thomaswaldau, Tomin)
Stacja 3 kl. oddana 01.10.1845 roku usytuowana na 27,730 km linii Miłkowice - Jasień  położona na wysokości 186 m npm.
Stacja posiada: budynek dworca z magazynem i nastawnią TB, nastawnię wykonawcza TB1, wc, zabudowania gospodarcze, 2 perony, rampę boczno-czołową i plac ładunkowy. Od stacji odchodziła bocznica na lotnisko sowieckie w Krzywej. W latach 2009-10 wszystkie tory dodatkowe wycięto a stację zdegradowano do przystanku.
 

Chojnów  (Haynau, Gajewicko)
Stacja 2 kl. oddana 01.10.1845 roku usytuowana na 8,991 km linii Miłkowice - Jasień i 21,343 km linii Złotoryja - Rokitki położona na wysokości 150 m npm. Stacja posiada: budynek dworca, magazyn towarowy, wc, zabudowania gospodarcze, 2 nastawnie Ch i Ch1, 2 perony z przejściem podziemnym, rampę boczno-czołową, rampę boczną, wagę wozową i plac ładunkowy. Układ torowy to: 4 tory główne zasadnicze, 3 główne dodatkowe, 10 bocznych w tym ładunkowe. Od stacji odchodziła bocznica do słodowni i cukrowni. W latach 2008-9 stację zmodernizowano. Przebudowano perony i tory główne. Zlikwidowano jedną nastawnię i kilka torów bocznych oraz bocznice. Odcięto też od stacji tory szlakowe linii do Złotoryi i Rokitek.

 

Osetnica   (Steinsdorf, Kamieniec nad Deszną)

Przystanek z ładownią oddany 01.10.1845 roku usytuowany na 15,503 km linii Miłkowice - Jasień  położony na wysokości 180 m npm.

Przystanek posiadał nieduży budynek dworca,2 perony i plac ładunkowy.

 

Bolesławiec  (Bunzlau, Bolesławice)
Stacja 2 kl. oddana 01.10.1845 roku usytuowana na 36,048 km linii Miłkowice - Jasień  położona na wysokości 194 m npm.
Stacja posiada: budynek dworca , nastawnię Bc, Bc1, Bc2, wc, zabudowania gospodarcze, 2 perony, rampę boczno-czołową, wagę wagonową, suwnicę towarową i 2 place ładunkowe. Był także krótki trzeci peron dla łącznicy od linii do Modłej. Od stacji odchodziło kilka bocznic usytuowanych w mieście oraz bocznica do zakładów chemicznych Wizów. W latach 2009-10 częściowo przebudowano układ torowy oraz perony w ramach modernizacji linii, a także wybudowano CLS do nadzoru ruchu na odcinku Legnica - Węgliniec.

Zebrzydowa   (Siegersdorf, Zabłocie)

Stacja węzłowa 2 kl.  usytuowana na (28,41) 61,030 km linii Jelenia Góra – Żagań oraz (236,7) 49,073 km linii Miłkowice – Jasień położona na wysokości 189 m npm. Oddana do użytku 01.09.1846 roku. Stacja posiadała budynek dworca, magazyn towarowy, budynek gospodarczy, wc, wieża wodna, nastawnia dysponująca Zb i wykonawcza Zb1, parowozownia z obrotnicą, rampa boczno-czołowa, 3żurawie wodne, plac ładunkowy, wagę wagonową i skrajnik. Układ torowy to: 2 tory główne zasadnicze, 3 główne dodatkowe, 10 bocznych i ładunkowych.  Od stacji odchodziła bocznica do cegielni. W latach 2009 –10 stację zmodernizowano przebudowując perony i układ torowy, oraz zlikwidowano nastawnię wykonawcza.

 

Zagajnik   (Haidewaldau, Goleck)

Przystanek  oddany 01.09.1846 roku usytuowany na 55,780 km linii Miłkowice - Jasień  położony na wysokości 191 m npm.

Przystanek posiadał nieduży budynek dworca, wc i 2 perony.

 

Węgliniec   (Kohlfurt, Kaławsk)

Stacja 1 klasy wybudowana 01.09.1846 roku usytuowana na 61,501 km linii Miłkowice - Jasień , 21,059 km linii Lubań Śl. - Węgliniec oraz jako stacja początkowa linii Węgliniec - Horka, Węgliniec - Zgorzelec i Węgliniec - Czerwona Woda położona na wysokości 183 m npm.

Jest tam budynek dworca położony między peronami, magazyn, 6 nastawni ( obecnie jest 1 centralna), 6 peronów (było 8), lokomotywownia, wieża wodna, hala przeładunkowa, rampa boczno-czołowa, i place ładunkowe oraz magazyn celny. Przez pewien czas był tam także magazyn owoców cytrusowych. Układ torowy to: południowa grupa torów towarowych, a za nią grupa torów ładunkowych wraz z placami ładunkowymi, północna grupa torów towarowych, a za nią grupa torów rozrządowych, grupa torów odstawczych składów osobowych, grupa trakcyjna przy lokomotywowni, tory przy peronach. Stacja obsługiwała bocznicę kopalni w Zielonce oraz bocznice składu węgla,  magazynów Propan i składów przy wylocie na Zgorzelec.

Stary Węgliniec   (Kohlfurt Dorf, Alt Kohlfurt, Kaławsk Stary)

Przystanek  oddany 01.09.1846 roku usytuowany na 64,489 km linii Miłkowice - Jasień  położony na wysokości 180 m npm.

Przystanek posiadał nieduży budynek dworca, wc i 2 perony. Po 1945 roku jeden tor i peron zlikwidowano.

Jagodzin   (Neuhammer, Kuźnica Nowa)

Przystanek  oddany 01.09.1846 roku usytuowany na 70,200 km linii Miłkowice - Jasień  położony na wysokości 167 m npm.

Przystanek posiadał nieduży budynek dworca i 2 perony. Po 1945 roku jeden tor i peron zlikwidowano. Od stacji odchodziła bocznica do tartaku.

Ruszów   (Rauscha)

Stacja węzłowa 2 kl. usytuowana na 75,313 km linii Miłkowice - Jasień oraz początkowa linii Ruszów - Gozdnica położona na wysokości 150 m npm.  Na stacje jest budynek dworca, wc, budynek gospodarczy i mieszkalny. Rampa boczno-czołowa, nastawnia Rw, 3 perony i plac ładunkowy.
Układ torowy to: 2 tory główne zasadnicze, 2 główne dodatkowe i 3 boczne ładunkowe.

Okrąglica   (...)

Przystanek  uruchomiony po 1950 roku usytuowany na 79,362 km linii Miłkowice - Jasień  położony na wysokości 142 m npm.

Przystanek posiadał nieduży budynek dworca i peron.

 

Iłowa Żagańska (Halbau, Iłowa)
Stacja 2 kl. oddana 01.09.1846 roku usytuowana na 86,598 km linii Miłkowice - Jasień  położona na wysokości 124 m npm.
Stacja posiada: budynek dworca , nastawnię IŻ, wc, magazyn, wieżę wodną, zabudowania gospodarcze, 2 perony, rampę boczno-czołową, i plac ładunkowy. Układ torowy to: tor główny zasadniczy, główny dodatkowy, jeden odstawczy i jeden ładunkowy. Około 2008 roku zdegradowana do przystanku z ładownią.

Konin Żagański   (Kunau, Klinowa )

Przystanek  oddany 01.09.1846 roku usytuowany na 91,448 km linii Miłkowice - Jasień  położony na wysokości 129 m npm.

Przystanek posiadał  budynek dworca, wc, budynek gospodarczy i 2 perony. Po 1945 roku jeden tor i peron zlikwidowano.

Jankowa Żagańska   (Hansdorf, Łukowice)

Stacja węzłowa 2 kl. usytuowana na 93,952 km linii Miłkowice - Jasień oraz początkowa linii Jankowa Żgańska - Żagań iJankowa Żagańska - Sanice położona na wysokości 141 m npm. Na stacje jest budynek dworca, wc, budynek gospodarczy oraz poczta usytuowane między peronami. Rampa boczno-czołowa,  magazyn towarowy, nastawnia JZ, JZ1, 5 peronów, 2  place ładunkowe, wagę wagonową, skrajnik i dźwig  towarowy. Od stacji odchodziła bocznica do cegielni. Układ torowy to: 4 tory główne zasadnicze, 1 główny dodatkowy , 2 odstawcze i 2 ładunkowe.

Żary Kunice   (Kunzendorf, Kunice Żarowskie)

Stacja 3 kl. usytuowana na 97,032 km linii Miłkowice - Jasień  położona na wysokości 139 m npm.

Stacja posiada: budynek dworca z magazynem i nastawnią KŻ, zabudowania gospodarcze, wc, 2 perony skrajnik i plac ładunkowy.

Od stacji odchodzi bocznica do huty szkła. Układ torowy to: tor główny zasadniczy i główny dodatkowy, 2 odstawcze i ładunkowy.

Około 2008 roku zdegradowana do przystanku z ładownią,

Żary   (Sorau, Żarów, Żarów k. Żagania)

Stacja węzłowa 1 kl. usytuowana na 102,407 km linii Miłkowice - Jasień, 353,37 km linii Łódź Kaliska - Forst

oraz 53,326 km linii Zielona Góra - Żary położona na wysokości 155 m npm.  Stacja posiadała budynek dworca między peronami, 4 nastawnie: ŻA, ŻA1, ŻA2, ŻA3, magazyn towarowy, 2 lokomotywownie 4 perony i 2 grupy torów. Jedna z kierunku Żagania a druga z kierunku Jankowej Żag. Każda grupa torów posiadała rampy, place ładunkowe i po 1 lokomotywowni.

Sieniawa Żarska   (Schönwalde)

Stacja 3 kl. usytuowana na 107,687 km linii Miłkowice - Jasień i 358,65 km linii Łódź Kaliska - Forst  położona na wysokości 153 m npm.

Stacja posiadała budynek dworca z nastawnią SŻ, wc, magazyn z rampą, plac ładunkowy i 4 perony. Od stacji odchodziła bocznica do zakładu.

Oprócz 4 torów głównych zasadniczych stacja miała tor ładunkowy. Po 1945 roku zaczęto likwidować części linii a wraz z tym i tory główne aż do momentu kiedy ze stacji zrobiono przystanek z posterunkiem odgałęźnym.

Lipsk Żarski   (Liebsgen, Lipsk nad Lubuszą)

Stacja 4 kl. oddana 01.09.1846 roku usytuowana na 116,170 km linii Miłkowice - Jasień  położona na wysokości 126 m npm.

Stacja posiadała: budynek dworca z magazynem, 2 perony, rampę boczno-czołową i plac ładunkowy.

Układ torowy to: 2 tory główne zasadnicze, 1 odstawczy i 2 ładunkowe. W latach 1992-2000 zamknięta.

Jasień   (Gassen)

Stacja węzłowa 2 kl. usytuowana na 123,370 km linii Miłkowice - Jasień i 167,163km linii Wrocław Muchobór - Guben położona na wysokości 99 m npm. Stacja posiada: budynek dworca z nastawnią dysponującą Jn umieszczonym między peronami, wc, budynki służbowe i gospodarcze, magazyn towarowy, 2 nastawnie wykonawcze Jn1, Jn2, 4 perony, rampa boczno-czołowa, skrajnik, plac ładunkowy z suwnicą towarową. Od stacji odchodziła bocznica do cegielni i kilku innych zakładów. Około 1997 roku po wstrzymaniu ruchu osobowego zdegradowana do ładowni.